海山分局表示，經交通部統計109年較108年18-24歲機車事故死傷皆有增加趨勢，而新北市約有3成5的民眾以機車為交通工具，機車使用者死亡人數占交通事故死亡總人數6成，受傷人數占交通事故受傷總人數8成。
另外，青少年代步交通工具以機車為主，因為機車為兩輪車輛，穩定性不如汽車，也沒有保護駕駛的外殼，且易受其他車輛干擾，一旦發生意外，往往會造成嚴重死傷。
此次校園交通宣導內容主要以「安全駕駛」、「防禦駕駛」及「危險駕駛」為主軸，再三提醒同學不要無照駕駛，有駕照的同學們也要尊重路權、遵守相關交通規則，落實「安全駕駛」；另外不要疲勞駕駛，以免影響「防禦駕駛」能力，所以騎乘機車要「安全駕駛」結合「防禦駕駛」，也就是自己除了遵守交通規則外，也要防範他人駕駛因疏忽或故意違規而發生交通事故。
同時，青少年常會結伴出遊，可能不經意會有產生一些危險或錯誤的騎乘方式，如併行、超速、競速、蛇行、壓車等其他「危險駕駛」行為。事實上，在過度的喜怒哀樂情緒下，原有的認知或判斷能力不免受到影響，交通宣導團講師藉由播放實際交通事故新聞案例影片加深印象，告訴學生們車禍事件的發生，常常是無法預測的，看不到的視野範圍就潛藏危險，不要以為別人一定會遵守交通規則，預留自己與別人多一點時間與空間，才能避免交通事故的發生，確保車輛行車安全。
並且告訴學生安全駕駛其實很簡單，最重要是建立良好的騎乘觀念，行車前車況檢查、掌握正確騎乘姿勢、遵守交通法規，如不超速、不闖紅燈及轉彎和變換車道要打方向燈，保持車輛間安全距離，前車之鑑，引以為鑑，養成良好駕駛習慣並隨時注意周邊車況，就能盡量降低交通事故的發生與傷害。
圖說：海山警分局前進致理科大宣導，以「安全駕駛」、「防禦駕駛」及「危險駕駛」為主軸，再三提醒學生不要無照駕駛，有駕照也要尊重路權、遵守相關交通規則。〈照片海山警分局提供〉
圖說：海山警分局致理科大宣導二。〈照片海山警分局提供〉
圖說：海山警分局交通宣導座無虛席。〈照片海山警分局提供〉
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